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有好到让所有人都嫉妒的高明技术，为什么要拒绝职业车队的招揽，继续迷恋公路竞技？全日本的公路好手，都不可能是他的对手啊。

    他虽然有些自命不凡，却仅限于公路赛。

    毕竟在绝大多数的情况下，比赛的车手间车技都差不多，比拼的就是车子的性能。

    对于那严酷到常人无法想象的职业赛车界他当然是有着自知之明的。

    藤原拓海却不同。

    大概是在亲眼见识过那样令人惊艳的跑法、并且得知最崇拜的京一也彻底落败后，他就被那部拥有不可思议魅力的86折服了吧。

    山路飙车界里根本装不下他的才华啊，太浪费了。岩城清次笃定地说着，烦躁地抽了口烟：真搞不懂他在想什么啊。

    须藤京一保持沉默。

    藤原拓海的想法，的确让人费解。

    但有过高桥凉介这个同样舍弃了山路飙车，甘心退居幕后，现在却又主动当了藤原拓海的领航员的前例只能说位于金字塔尖的那些天才的想法，都是不能被普通人理解的吧。

    在这种安静到诡异的氛围中，嘹亮的排气声终于从远处传来。

    来了！

    不知道是谁情不自禁地喊了这么一声，原本在护栏上百无聊赖地坐着抽烟的人，几乎全都站了起来，定定地朝越来越清晰的引擎声传来的方向看去。

    其实没过多久，只是在等待了近一个小时的众人眼里，却显得额外漫长驶在最前的那部黑白TRUENO，在露面的瞬间，就掠取了所有人的注意力。

    是他。

    二宫大辉以气音跟酒井说着。

    尽管还没见过藤原拓海驾驶着86的画面，但被那卷录像带里的EK9惊才绝艳的跑法深深